德國耐磨顆粒膠修復電廠漿液循環泵
德國技術循環泵修復、漿液循環泵修復應國家環保部門的要求，火力發電廠、化工廠等排放不達標的企業都需要上脫硫系統解決排放問題。系統中有一重要設備，循環泵，它的運行狀況直接影響著整個系統正常與否。同時，漿液循環泵又是耗能大戶，一臺全年不間斷運行的500KW漿液泵每年耗電量高達上四在長時間的運行過程中，葉輪表面受到磨損、腐蝕、氣蝕等破壞，漸漸的葉片會磨薄、凹坑（腐蝕）、甚至出現缺口。這些凹坑和缺口會慢慢擴大造成結構性破壞，最終導致葉輪報廢；同時還會嚴重降低泵的效率。
葉輪表面的凹坑、粗糙增大了過流時的阻力。脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
葉片缺口會產生了大量的渦流，流量下降，消耗了能量。
以上原因導致的能量多消耗高達67%，500KW的為例，每年將多耗電30萬度以上。由于漿液泵所處的工況及其惡劣，一般運行一到兩年葉輪就需要更換或修復。葉輪的材料特殊，造價昂貴，如果是進口泵更換葉輪要20萬以上，即時國內生產的要10萬左右。按照以往的修復方式——采用堆焊（容易引起爆裂）在全民建設節能型社會的今天，提高循環泵效率，改進維修技術對于電廠、石化等企業降低廠用電，節約維修成本既有很大的經濟效益又有巨大的社會意義。因此這些運行的漿液循環泵葉輪需要及時進行修理和節能改造。
二、 原有解決方案
向原生產廠家購買葉輪替換。這種方案的好處是簡單易行，但是費用高，也要考慮備件資金成本。脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
三、 新的解決方案
針對漿液循環泵的工作環境，采用刷涂陶瓷可以非常有效的解決機械磨損、化學腐蝕和氣蝕的問題，恢復葉輪表面質量，延長使用壽命，改善泵的運行狀態，提高泵效。
施工方案：
1. 表面處理：對葉輪做噴砂，露出金屬本體,達到75u粗糙度，清洗干凈；
2. 用高分子納米材料把破壞嚴重（深溝）的部位修補起來，恢復原有型線；
3. 使用粘合固化劑在施工表面打底潤濕，兩小時后用高分子納米材料修復磨薄的部位，8小時后完全固化；
4. 上車床車出原來尺寸，再用高分子納米材料刮平，8小時固化后打磨平整；
5. 做動平衡；
6. 使用高分子納米材料與粘合固化劑交替兩遍，固化6小時后完工。
7. 在準備充分的情況下，可以在5-9天內完成整個修復工作。該技術方案既可以用來修復舊泵，也可以在新泵上使用。可以同時起到預防磨損、腐蝕，延長葉輪使用壽命，降低能耗的效果。
此方案的節能原理是：脫硫漿液循環泵修復、防磨、防腐蝕新技術   
1、 堵住葉輪上的穿孔，防止高低壓區連通，減少能量損耗。
2、 填補過流面的凹坑，降低過流阻力。
3、 非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大減少渦流的形成，降低渦流阻力。
根據實際經驗，該方案在舊泵改造中可以降低能耗6%。
該技術可以在任何品牌、型號的泵上使用，所以可以降低庫存，節省備件費用。
推薦：北京耐默公司生產的耐磨顆粒膠可以在脫硫泵的修復應用上效果也不錯。